Longueur | 8m90 |
Maître bau | 3m50 |
Tirant d'eau | 1m10 / 2m60 |
Lest | 1100 kg |
Déplacement à vide | 4 tonnes |
Déplacement max | 5,5 tonnes |
Tirant d'air | 13m60 |
Surface GV | 36m2 |
Surface génois | 29m2 |
Surface Spi asymétrique | 75m2 |
Motorisation | in board 18 CV sur ligne d'arbre |
Eau douce | 1x90 L |
Eaux noires | 1x60 L |
Capacité carburant | 100 L |
Catégorie | A pour 3 personnes |
Catégorie | B pour 8 personnes |
Architecture Navale | David Raison |
Design extérieur / intérieur | Samer Lasta |
David RAISON, en gagnant avec brio fa Mini transat 6.50 sur son Magnum 747, ouvre de nouveaux horizons à l'architecture navale avec sa carène de type SCOW
Avec les Révolution 22 et 29, l'adaptation de ce type de carène rapide de la régate vers la plaisance, est réalisée avec succès.
Vitesse, puissance, stabilité de forme, associées à la légèreté et la solidité de J'aluminium, forment un cocktail étonnant!
L'aluminium et le liège, connus depuis de nombreuses années pour leurs qualités intrinsèques et leur durabilité, sont des matériaux en perpétuelle évolution, tant dans leurs mises en oeuvre que dans les nouvelles applications développées. La récolte du liège ne nécessite jamais "abattage des arbres protégeant ainsi les forêts où ils sont élevés. L'aluminium est écologique car recyclabJe à l'infini.
Avec une largeur impressionnante, les Révolution offrent un gain de volume habitable et de confort de plus de 30%.
Ergonomie etfacilité d'entretien caractérisent les aménagements, personnalisables à volonté.
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Salon nautic de Paris - décembre 2015
Bonjour,
J'ai trouvé ce bateau merveilleux et le responsable et vendeurs sympathiques, ouverts.
Je n'ai pas les moyens pour ce projet d'achat actuellement, mais si je pouvais je n'hésiterais pas sur ce concept vraiment nouveau, qui décoiffe, j'ai aimé la qualité de finition en chaudronnerie aluminium impressionnante mais de l'ensemble, et le design intérieur.
La coque est très belle et l'innovation formidable, avec des rondeurs toutes féminines et un cockpit pourtant dynamique confortable, enfin (innovation 29) fait du bien, à coté les autres voiliers faisaient pâle figure et pourtant multipliant les longueurs sans idées vraiment nouvelles. Peut-on mettre une barre à roue ? bien que j'adore cette barre très belle, me séduit, bien chaudronnée brut d'aluminium, mêlée de bois, en elle même un sacré travail, mais mon amie a peur de "barrer" à l'ancienne dirons nous. Aussi j'y pense une casquette protectrice pour le barreur de votre style serait peut-être faisable ?
Enfin c'est normal des réglages.
Donc bravo j'espère que tout va bien aller pour votre équipe, dans ce projet d'entreprise, avec des ventes, c'est pas tous les jours qu'on a le coup de coeur alors pourquoi se priver de vous le dire, avec j'imagine de longues heures de travaux merci et j'espère pouvoir vous contacter un jour avec une proposition.
Ce Voilier , Révolution 29, donne du rêve à qui le regarde ! et on vous le doit, merci et longue route
Cordialement
François