Voilier moins 10 mètres

Les caractéristiques du Rêvolution 29

Longueur 8m90
Maître bau 3m50
Tirant d'eau 1m10 / 2m60
Lest 1100 kg
Déplacement à vide 4 tonnes
Déplacement max 5,5 tonnes
Tirant d'air 13m60
Surface GV 36m2
Surface génois 29m2
Surface Spi asymétrique 75m2
Motorisation in board 18 CV sur ligne d'arbre
Eau douce 1x90 L
Eaux noires 1x60 L
Capacité carburant 100 L
Catégorie A pour 3 personnes
Catégorie B pour 8 personnes
Architecture Navale David Raison
Design extérieur / intérieur Samer Lasta


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Des sensations de glisse nouvelles

David RAISON, en gagnant avec brio fa Mini transat 6.50 sur son Magnum 747, ouvre de nouveaux horizons à l'architecture navale avec sa carène de type SCOW
Avec les Révolution 22 et 29, l'adaptation de ce type de carène rapide de la régate vers la plaisance, est réalisée avec succès.
Vitesse, puissance, stabilité de forme, associées à la légèreté et la solidité de J'aluminium, forment un cocktail étonnant!


Longévité et écologie

L'aluminium et le liège, connus depuis de nombreuses années pour leurs qualités intrinsèques et leur durabilité, sont des matériaux en perpétuelle évolution, tant dans leurs mises en oeuvre que dans les nouvelles applications développées. La récolte du liège ne nécessite jamais "abattage des arbres protégeant ainsi les forêts où ils sont élevés. L'aluminium est écologique car recyclabJe à l'infini.


Confort et volume habitable

Avec une largeur impressionnante, les Révolution offrent un gain de volume habitable et de confort de plus de 30%.
Ergonomie etfacilité d'entretien caractérisent les aménagements, personnalisables à volonté.


> Voir la visite virtuelle du Rêvolution 29 <


  • Rêvolution29 - AFEP Marine
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Témoignages

Salon nautic de Paris - décembre 2015

Bonjour,

J'ai trouvé ce bateau merveilleux et le responsable et vendeurs sympathiques, ouverts.
Je n'ai pas les moyens pour ce projet d'achat actuellement, mais si je pouvais je n'hésiterais pas sur ce concept vraiment nouveau, qui décoiffe, j'ai aimé la qualité de finition en chaudronnerie aluminium impressionnante mais de l'ensemble, et le design intérieur.
La coque est très belle et l'innovation formidable, avec des rondeurs toutes féminines et un cockpit pourtant dynamique confortable, enfin (innovation 29) fait du bien, à coté les autres voiliers faisaient pâle figure et pourtant multipliant les longueurs sans idées vraiment nouvelles. Peut-on mettre une barre à roue ? bien que j'adore cette barre très belle, me séduit, bien chaudronnée brut d'aluminium, mêlée de bois, en elle même un sacré travail, mais mon amie a peur de "barrer" à l'ancienne dirons nous. Aussi j'y pense une casquette protectrice pour le barreur de votre style serait peut-être faisable ?
Enfin c'est normal des réglages.

Donc bravo j'espère que tout va bien aller pour votre équipe, dans ce projet d'entreprise, avec des ventes, c'est pas tous les jours qu'on a le coup de coeur alors pourquoi se priver de vous le dire, avec j'imagine de longues heures de travaux merci et j'espère pouvoir vous contacter un jour avec une proposition.
Ce Voilier , Révolution 29, donne du rêve à qui le regarde ! et on vous le doit, merci et longue route

Cordialement
François